Il campo completo del Campionato Europeo, resta assurdamente fuori Akela Pal Ferm, al 10 e al 3 Diamanten

Il 2022 completa i suoi convegni in notturna (sabato 3 settembre) come tradizione con il Campionato Europeo che è certamente tra gli eventi più importanti e attesi per Cesena e la Romagna, una corsa tra le più antiche d’Italia che (a parte una breve parentesi a Montecatini nel 1912) si è sempre disputata in Romagna (a Faenza la prima edizione nel 1908 vinta da Siliko, poi Ravenna, quindi Cesena, dove diventa il vero e proprio Campionato Europeo dal 1927 con successo di Homer e il cavalier Ettore Barbetta per i colori della Lorenteggio in 1.19 in batteria e finale), un evento storico e di grande fascino che tra gli appassionati di ippica ha un rilievo mondiale; è giunta alla 88esima edizione. A Faenza si corse fino al 1914 e il Campionato era ispirato alla Championship vor Europa di Baden che fino allo scoppio della prima guerra mondiale era l’internazionale di maggior prestigio del vecchio continente; dal 1917 al 1920 si corse a Montecatini che era più lontana dal fronte bellico; nel 1921 iniziò l’attività il Candiano di Ravenna e si corse lì fino al 1926 e nel 1930, in quel periodo c’è da ricordare il tris nel 1920 a Montecatini e nel 1921 e 1922 a Ravenna di Harrod’s Creek e Augusto Butti che l’aveva importato dagli Stati Uniti e che poi si trasferì in Francia dove vinse tra l’altro l’Amerique con Templier nel 1929; il trofeo in bronzo (dello scultore Alvaro Martini) di Harrod’s e Butti del 1921 fu acquistato in un’asta online in Francia dall’appassionato ravennate Alberto Forti. La gente di Cesena (e non solo) vive intensamente il Campionato Europeo, una notte magica vissuta con adrenalina e passione che generano entusiasmo e quel brivido unico e inimitabile che ti fa capire di essere di fronte a qualcosa di speciale e che ancora una volta testimonia il legame stretto che esiste tra il pubblico e le corse dei cavalli, uno spettacolo che, nonostante tutto e tutti, era e rimane unico. Quando c’è il race off a mezzanotte siamo tutti lì, con gli occhi incollati sulle sagome dei due cavalli che si danno battaglia. Una prova in 2/3 corse (troppe in un giorno, un po’ anacronistica) che non ha eguali da quando l’Aby Storia Pris e l’Hambletonian hanno abbandonato questa formula.
Dopo la doppietta 2012 – 2013 di Mack Grace Sm e Roberto Andreghetti per il training di Lucio Colletti, nel 2014 hanno vinto Osasco Di Ruggi (ultimo a vincere non da favorito) e Roberto Vecchione per il training di Holger Ehlert, in 1.12.8 da secondi in corda in batteria, in 1.13.6 dopo errore nel race off con Increased Wordload; nel 2015 da favoriti Orsia e Antonio Di Nardo per il training di Massimo Finetti, in 1.13.1 da leader in batteria, in 1.13.5 nel race off girando allo scoperto di Olona Ok (che aveva vinto in batteria all’allora record della corsa di 1.11.4); nel 2016 da favoriti Ringostarr Treb e Roberto Vecchione per il training di Holger Ehlert, da leader in batteria in 1.12, battendo allo speed in 1.14.3 Peace Of Mind nel race off; nel 2017  ancora un favorito al palo, stavolta senza race off, Timone Ek e Enrico Bellei per il training di Fabrice Souloy, 1.11.6 allo scoperto nella prima prova, in 1.11.4 nella seconda passando ai 500 finali, nel 2018 da favoriti Arazi Boko e Alessandro Gocciadoro (trainer e guida) in 1.11.3 di rimessa in batteria, nel race off al record della corsa di 1.10.3 respingendo Deimos Racing; nel 2019 ancora da favoriti Arazi Boko e Alessandro Gocciadoro (trainer e guida) nel race off in 1.11.1 respingendo Cokstile, nel 2020 senza race off da nettissimi favoriti Vernissage Grif e Alessandro Gocciadoro (training e guida) in 1.11.1 nella prima prova passando dopo un giro, in 1.11.6 nella seconda progredendo dalle retrovie nei 600 finali, l’anno scorso ancora senza race off Vernissage Grif e Alessandro Gocciadoro (trainer e guida) nella prima prova in 1.11.9 e nella seconda in 1.11.1 ottenendo strada in entrambe da nettissimo favorito. La statistica vuole che difficilmente una femmina vinca il Campionato (nella lunga storia della corsa è avvenuto solo tre volte, Scrivia nel 1942, Renommee d’Obret nel 2011 e Orsia nel 2015) e che è una prova solitamente vinta dal favorito (da 8 anni non vince un cavallo non favorito). L’unico vincitore estero anche di scuderia è stata Renommee D’Obret con Pierre Vercruysse nel 2011. Le edizioni con vincitore di due prove senza race off sono state 31 (ci sono riusciti due volte Georgia Volo, Tornese, Eillen Eden e Vernissage Grif), 6 negli ultimi 20 anni (Digger Crown nel 2003, Ghiaccio Del Nord nel 2008, Mack Grace Sm nel 2013, Timone Ek nel 2017 e Vernissage Grif nel 2020 e nel 2021). In vetta all’albo d’oro Sergio Brighenti con 7 successi, di cui 4 con Tornese (1957 – 1958 e 1961 – 1962 con poker interrotto dalla doppietta di Crevalcore nel 1959 e 1960), poi a 6 Vivaldo Baldi e a 5 Vincenzo Antonellini mentre a quota 4 sono Hans Froemming, Jorma Kontio e Alessandro Gocciadoro. 3 volte consecutive si sono affermati Campo Ass e Eillen Eden.

Tra i 12 di sabato è rimasta assurdamente fuori una cavalla volante come Akela Pal Ferm, segno che c’è qualcosa da rivedere nei parametri della classifica. Al 10 e al 3 Diamanten che parte molto forte, al 4 e al 9 il potente panzer Vernissage Grif che non teme i percorsi esterni, all’1 e al 12 il veloce Usain Toll, al 5 e all’8 il regolarissimo Zacon Gio che non va a segno da oltre un anno e rientra ma è guarito da un virus e ha lavorato bene, al 9 e al 4 il regolare specialista della pista piccola Cokstile che sa fare un po’ tutto, al 7 e al 6 il velocissimo Night Brodde che rende al meglio in avanti ed è alla ricerca del primo successo classico, al 3 e al 10 Vitruvio che non vince al sulky da più di due anni e rientra, al 12 e all’1 il veloce Chief Orlando che non vince da due anni ma è tornato in forma, all’8 e al 5 Global Trustworthy in ripresa, al 2 e all’11 la regolare Viscarda Jet, al 6 e al 7 il regolare specialista della pista piccola Generaal Bianco e all’11 e al 2 Deimos Racing che resta su 4 “np”.

Ma in analisi e pronostico ci addentreremo nei prossimi giorni.

 1 – 12 USAIN TOLL – C. Piscuoglio (M. Orlando)
 2 – 11 VISCARDA JET – C. Maione (G. Somma)
 3 – 10 VITRUVIO – A. Guzzinati (A. Gocciadoro)
 4 – 9 VERNISSAGE GRIF – A. Gocciadoro (A. Gocciadoro)
 5 – 8 ZACON GIO – R. Vecchione (H. Ehlert)
 6 – 7 GENERAAL BIANCO – Mass. Castaldo (A. Gocciadoro)
 7 – 6 NIGHT BRODDE – C. Lugauer (C. Lugauer)
 8 – 5 GLOBAL TRUSTWORTHY – A. Di Nardo (A. Gocciadoro)
 9 – 4 COKSTILE – V.P. Dell’Annunziata (M. Orlando)
10 – 3 DIAMANTEN – G. Minnucci (B. Goop)
11 – 2 DEIMOS RACING – Fed. Esposito (E. Bondo)
12 – 1 CHIEF ORLANDO – E. Loccisano (A. Gocciadoro)